כמה רכבים לפירוק יש בישראל?
לפי נתוני משרד התחבורה, בישראל יש כיום מעל 3 מיליון רכבים בני יותר מ-15 שנה, ורק כ-20% מהם נמצאים בשימוש פעיל. יתרת הרכבים הישנים מחכים לגריטה או לפירוק.
כמות הרכבים שמגיעים לפירוק מדי שנה עומדת על כ-150,000 רכבים, עם גידול שנתי של כ-5% בשנים האחרונות.
מחירון ממוצע לפירוק רכבים
המחיר שאתם יכולים לקבל על רכב לפירוק משתנה לפי סוג הרכב, שנת הייצור, מצבו והביקוש לחלקים שלו:
| סוג רכב | מחיר ממוצע לפירוק (ש”ח) |
|---|---|
| רכב פרטי (עד 10 שנים) | 4,500 – 7,000 |
| רכב פרטי ישן (10–20 שנים) | 2,000 – 4,500 |
| רכב שטח/ג’יפ | 5,000 – 9,000 |
| רכב מסחרי קטן | 6,000 – 10,000 |
| רכב מסחרי כבד | 8,000 – 15,000 |
טיפ מקצועי: רכבים עם מנוע פגום או תקלות חמורות עלולים לקבל מחיר נמוך יותר, אך לעיתים ניתן למכור חלקים ספציפיים במחיר גבוה יותר מהערך הכולל של הרכב.
איך לבחור קונה רכבים לפירוק?
כשאתם בוחרים קונה רכבים לפירוק, חשוב לבדוק מספר פרמטרים:
שקיפות המחיר: קונים אמינים מציעים הערכת מחיר מידית ושקופה, בלי הפתעות.
גרירה חינם: רוב הקונים מציעים שירות גרירה חינם עד למגרש הפירוק.
הסדרי תשלום מהירים: העברת כספים מיידית או תוך 24 שעות.
תעודת גריטה: חובה לקבל אישור גריטה רשמי ממשרד התחבורה, שמבטיח שהרכב אינו עוד על שמכם.
כמה כסף אפשר להרוויח בפועל?
אם ניקח דוגמה של רכב פרטי ישן בן 15 שנה:
מחיר ממוצע לפירוק: כ-3,000 ש”ח
שירות גרירה: חינם
זמן התהליך: עד 48 שעות
יתרון נוסף: שחרור מקום בחנייה או בבית
לפי חישוב מהיר, אם כל שנה מפרקים 2 רכבים ישנים – מדובר בכ-6,000 ש”ח בשנה – ללא כל סיכון או השקעה מיוחדת.
למה כדאי למכור רכב לפירוק עכשיו?
ביקוש לחלקי חילוף: חלקי רכבים ישנים נמכרים במהירות, במיוחד דגמים פופולריים.
חיסכון בהוצאות: רכבים ישנים מצריכים תחזוקה גבוהה וביטוח חובה מלא, שעלותו יכולה להגיע ל-5,000–7,000 ש”ח בשנה.
תרומה לאיכות הסביבה: גריטת רכבים מזהמים מפחיתה פליטות ומאפשרת מחזור חלקים ורכיבים.
מסקנה
מכירת רכב לפירוק היא פתרון משתלם ובטוח לבעלי רכבים ישנים. עם השירות הנכון, אתם מקבלים:
תשלום מיידי (בין 2,000–10,000 ש”ח לפי סוג הרכב)
שירותי גרירה חינם
אישור גריטה רשמי
תרומה לסביבה וחיסכון בהוצאות תחזוקה
אז למה לחכות? כל רכב ישן בבית הוא פוטנציאל להרוויח כסף, לפנות מקום ולהקל על הסביבה בו זמנית.
